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北京路面塌陷或因鑄鐵管破裂致水管漏水

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2014-04-06
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昨日下午4時,廣渠路路面塌陷處搶修仍在進(jìn)行,深坑已被基本填平。現(xiàn)場路段已有一條車道恢復(fù)通車。工作人員表示,事故原因仍在調(diào)查中,預(yù)計今天早晨8時將全部恢復(fù)通車。 
前晚8時許,東四環(huán)大郊亭橋西側(cè),廣渠路東向西車道輔路發(fā)生塌陷,出現(xiàn)直徑約10米的漏斗形深坑。事故發(fā)生后,交警將大郊亭橋到大望路路口的北側(cè)車道封鎖,相關(guān)部門到場搶修。(本報昨日報道) 
回填大坑 一條車道恢復(fù)通車 
市民劉先生回憶,前晚8點(diǎn)多,他駕車由西向東沿廣渠路行駛,剛過了西大望路路口,便看到對面車道被圍擋圍住,“離近了一看,是個大坑,里面還有水聲,嚇一跳。”劉先生說。 
晚8時37分,市公安局交通管理局官方微博發(fā)布消息,對大郊亭橋下東向西方向采取斷路措施,提醒過往車輛繞行。 
塌陷處北側(cè)不足50米處,即為地鐵7號線施工現(xiàn)場。 
昨日下午3時30分許,塌陷現(xiàn)場周圍仍被圍擋圍著,三輛工程車正將沙土填入坑中。旁邊一條車道已恢復(fù)通車,往來車輛不多,并未出現(xiàn)擁堵。 
或因水管漏水將土泡松致塌陷 
現(xiàn)場一位工作人員介紹,事發(fā)后,搶修人員先將混凝土鋪設(shè)在深坑底層,再將石灰、石渣等倒入坑內(nèi)填埋,最后將在路面鋪設(shè)瀝青。“目前填埋工作已接近尾聲。明早將全部恢復(fù)通車。” 
問及塌陷原因,該工作人員表示目前官方還無定論,“這下面有一條廢舊的自來水管道漏水,時間長了形成空洞,土都泡松了,可能是這個原因。”工作人員稱,事發(fā)后,自來水公司工作人員已到場將管道堵死。具體情況還在調(diào)查中。昨晚8時許,東四環(huán)大郊亭橋西側(cè),廣渠路東向西車道輔路發(fā)生塌陷。現(xiàn)場出現(xiàn)直徑約10米的漏斗形塌陷。交警到達(dá)現(xiàn)場后,將大郊亭橋至西大望路路口的路段封鎖。“當(dāng)時我們正在吃飯,回來看見人行道那邊塌了個坑。”塌陷處西側(cè)為地鐵七號線施工工地,工地工作人員回憶,塌陷時并無人員和車輛墜坑。昨晚11時30分許,現(xiàn)場仍未通車,三臺挖掘機(jī)正向坑內(nèi)填土,事故發(fā)生后,市政部門對地下管線進(jìn)行了排查,對燃?xì)夤芫€做了臨時降壓處理,事故原因正在調(diào)查中。交管部門已經(jīng)制定繞行方案,市民出行請關(guān)注交通出行提示。新京報記者 王貴彬 李禹潼 攝影報道昨晚8時許,東四環(huán)大郊亭橋西側(cè),廣渠路東向西車道輔路發(fā)生塌陷。現(xiàn)場出現(xiàn)直徑約10米的漏斗形塌陷。交警到達(dá)現(xiàn)場后,將大郊亭橋至西大望路路口的路段封鎖。“當(dāng)時我們正在吃飯,回來看見人行道那邊塌了個坑。”塌陷處西側(cè)為地鐵七號線施工工地,工地工作人員回憶,塌陷時并無人員和車輛墜坑。昨晚11時30分許,現(xiàn)場仍未通車,三臺挖掘機(jī)正向坑內(nèi)填土,事故發(fā)生后,市政部門對地下管線進(jìn)行了排查,對燃?xì)夤芫€做了臨時降壓處理,事故原因正在調(diào)查中。交管部門已經(jīng)制定繞行方案,市民出行請關(guān)注交通出行提示。
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